Ferrocarril del Gran Cañón: Desplazamiento histórico de 65 millas desde Williams hasta el Rim Sur
Recorra un tren vintage en Williams y recorre 65 millas por el norte de Arizona al sur del Gran Cañón. Espere depósitos históricos, escenario del entretenimiento Viejo Oeste, y vistas de borde expansivas—más consejos prácticos sobre el tiempo, asientos y qué empacar.
The Experience
Before You Go
Actualización para la vista
Primera Clase tiene ventanas de visión de gran tamaño y servicio al asiento, vale la pena si la fotografía y los avistajes sin obstáculos le importan.
Vestido en capas para el borde
Las temperaturas en el Rim Sur pueden ser 10–20°F más frías que Williams; trae una capa a prueba de viento y un sombrero caliente incluso en verano.
Llegar temprano para el espectáculo
Plan para llegar al Depósito Williams de 1908 temprano para coger el tiroteo Wild West y el entretenimiento de la plataforma antes de la salida.
Cuidado con la zona horaria
Arizona no observa el horario de verano de verano — tiempos de salida confirmados para la temporada para evitar llegar tarde.
Local Knowledge
Hidden Gems
- •Museo de Geología Yavapai con vistas a interpretaciones rocosas de cerca
- •Kolb Studio y el borde estrecho caminar cerca de Bright Angel para ángulos fotográficos más tranquilos
Wildlife
- •Cóndor de California (ocasionalmente visto a lo largo del borde)
- •Mule deer navegando temprano por la mañana o tarde
Conservation Note
El impacto del visitante en el borde se gestiona a través de puntos de vista designados y la tarifa del parque; se adhieren a los senderos y evitan alimentar la fauna silvestre para minimizar la perturbación a los ecosistemas frágiles del desierto.
El ferrocarril y la cadena de Harvey Houses ayudaron a crear turismo en el Sur Rim a principios del siglo XX; el Grand Canyon Depot (1910) sigue siendo uno de los últimos depósitos de troncos operativos en Estados Unidos.
Photographer's Notes
- • Desde las ventanas grandes de primera clase para el encuadre ininterrumpido
- • Grand Canyon Depot plataforma a la llegada para disparos clásicos de pueblo y matrimonio
- • Rim Trail cerca de Bright Angel Lodge para composiciones de amanecer / soltura
What to Bring
Carcasa de caparazón o huídaEssential
Te mantiene cómodo en el más fresco, viento-prono Sur Rim y en los coches de observación abierta brisa.
Zapatos para caminarEssential
Los zapatos cerrados hacen moverse alrededor del depósito, pasillos de tren y puntos de vista de borde más fácil y seguro.
BinocularesEssential
Pequeños binoculares traen características de borde distantes y fauna silvestre a una vista clara desde su asiento o la plataforma de depósito.
Protección solar (hat, protector solar)Essential
El sol de Arizona de alta elevación es fuerte—proteger la piel expuesta, especialmente cuando usted pisa el borde.
Common Questions
¿Cuánto tiempo lleva el tren?
La experiencia completa funciona alrededor de 8 horas de viaje en ida, aproximadamente 65 millas a cada paso con el tiempo en el Sur Rim para hacer turismo.
¿Están incluidas las comidas?
En la primera clase se ofrece un refresco de mañana ligero gratuito; no se incluyen comidas bufé completas; hay opciones de comida en el Grand Canyon Village o aperitivos a bordo para comprar dependiendo del servicio.
¿La silla de ruedas de tren es accesible?
Sí; el tren puede acomodar un scooter motorizado si no es más de 25 pulgadas y hay un ascensor especial para el embarque.
¿Y los baños?
Los baños están disponibles a bordo del tren y en las instalaciones del Grand Canyon Village en el South Rim.
¿Necesito un pase del Parque Nacional?
Los precios de los boletos de adulto incluyen la tarifa de servicio USD 15 National Park, por lo que no se requiere un pase de día separado para este viaje.
¿Los bebés pueden montar?
Sí, se permite a los infieles, pero debe sentarse en el regazo de un adulto; se permiten paseos para niños pequeños.
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Check AvailabilityDuration
8 horas
Location
Williams, Arizona
Difficulty
fácil
Fitness Level
Adecuado para la mayoría de los niveles de fitness, principalmente sentado con corto, plano y fuera del tren caminando en las estaciones
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